過去に同支援金の交付を受けた方も申請できます。
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安定的な物流の維持・確保に向けて、物価高騰などの影響により、厳しい経営状況に置かれているトラック運送事業者に対し、事業継続に向けた臨時的な支援を行う事を目的として北海道が実施する「運送事業者臨時支援事業」について、北海道トラック協会が交付事務局の決定を受け実施するものです。
事業再生・転換の補助金・助成金・支援金の一覧
6031〜6040 件を表示/全6769件 (募集中・募集終了の合計件数。初期表示では募集中の補助金のみ選択表示されています)
兵庫県では、都市環境の改善や防災性の向上等を図るため、県民緑税を活用し、住民団体等が実施する植樹や芝生化などの緑化活動に対して支援を行う「県民まちなみ緑化事業」を平成18年度から実施しています。
第4期事業(令和3年度~7年度)では、従来からの住民団体等への支援に加え、県民が緑の効果を実感できる駅周辺や校園庭など、公的空間でのシンボル性の高い緑化に取り組むこととし、令和7年度は下記のとおり募集を行います。
募集期間:4月1日(火曜日)から12月26日(金曜日)
(駐車場の芝生化事業の募集は5月16日(金曜日)で終了しました。)
重要な機能を担う地域のトラック運送事業者の皆様は、昨今の燃料費高騰により深刻な影響を受けています。
そこで、北九州市内トラック運送事業者の事業継続に向けた一助とすることを目的に、北九州都市高速道路の利用料金の一部に対する補助を実施します。
1回の利用あたり利用料金の半額相当を補助します。
大型車による利用の場合:1回あたり500円
普通車による利用の場合:1回あたり250円
※1社あたりの支給上限額は30万円までです。
2023/01/11追記:申請期間を延長しました。
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沖縄県では新型コロナウイルス感染症による経済的影響に加え、原油価格・物価高騰によって多くの事業者が影響を受けている中、事業継続を支援するため、中堅企業、中小企業その他の法人及び個人事業者に対して、予算の範囲内で支援金を支給します。
一律支援型 法人:10万円(定額)/個人事業者:5万円(定額)
影響額審査型 影響額を審査した上で、影響に応じ、法人:最大50万円/個人事業者:最大25万円
県内中小企業者又は県内中堅企業者等が専門家等を活用して事業継続計画(BCP)を策定、又は既存のBCPの改善を行う際に要する経費の一部を予算の範囲内において補助することにより、県内中小企業者又は県内中堅企業者等のBCP策定等の取組を促進するとともに、地域産業の継続につなげることを目的とします。
青森県ではポストコロナ・ウィズコロナ時代の 経済社会の変化に対応するため、県内中小企業が国の「事業再構築補助金」の「中小企業通常枠」を活用して行う新分野展開、業態転換、事業再編等の取組に対して、 県が12分の1 を上乗せ支援をおこないます。
・国の補助率2分の1~3分の2(上限8,000万円) + 県の補助率12分の1(上限750万円) となります。
八王子市では原油価格・物価高騰の影響により、厳しい経営環境にある市内事業者の安定した事業継続を支援します。
・支給額
従業者数が20人以上の場合:40万円
従業者数が20人未満の場合:25万円
※1事業者につき1回の支給となります。
※従業者数とは給料等の給与を得ている者で、雇用保険に加入している者の数をいいます。
物価高騰や人手不足等、府内中小企業を取り巻く環境は厳しい状況が続いています。大阪府では、このような中でも、新事業展開にチャレンジする府内中小企業等に対し、専門家や支援機関による伴走支援及び補助金により支援します。
世界的な経済環境の変化の中、新事業展開に取組む皆様にご活用いただけます。
※新事業展開テイクオフ支援事業は、物価高騰対応重点支援地方創生臨時交付金を活用した事業です。
県では、伏木富山港の利用促進を図り、拠点化を推進するため、伏木富山港でコンテナ貨物を扱う荷主企業等の皆様に対し「荷主企業奨励金」を交付します。
豊橋市では新型コロナウイルス感染症(COVID-19)の影響を受ける中、市内の鉄軌道の運行を維持し、もって市民のための公共交通ネットワークの維持に資することを目的とし、先送りできない安全で安定した輸送にかかわる鉄軌道施設の修繕および施設整備の計画的な実施に要する経費に対し、補助をおこないます。
・補助対象事業者の令和元年度の営業収益の総額から補助金の交付を受けようとする会計年度の前年度の当該補助対象事業者の営業収益の総額を差し引いた額を補助対象経費の限度額とする。
・補助率:予算の範囲内で補助対象経費の6分の1以内の額とする。





