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26491〜26500 件を表示/全29709件 (募集中・募集終了の合計件数。初期表示では募集中の補助金のみ選択表示されています)
公益社団法人 広島県トラック協会では、トラック運送業界のドライバー不足に対応するため、会員事業者が従業員に自動車教習所を活用して AT 限定解除、準中型免許、中型免許、大型免許、けん引免許を取得させた際の教習料の一部を助成します。
茨城県では、コロナ禍において原油価格等が高騰するなか、再生可能エネルギーの導入を促進し、事業者の負担軽減及び県内産業におけるエネルギーの転換を図るとともに、本県の温室効果ガスの排出削減に資することを目的として、県内事業所に太陽光発電設備、蓄電池を導入する際の経費の一部を補助します。
| 設備 | 補助額 |
|---|---|
| 自家消費型太陽光発電設備 |
以下の（1）と（2）のいずれか低い額とします。 |
| 蓄電池 |
以下の（1）と（2）のいずれか低い額とします。 |
公益社団法人 広島県トラック協会では交通事故防止の徹底を期するため、運行管理者（一般・基礎）講習受講料を助成します。
交通事故防止の徹底を期すため、定期的に運転記録証明書を取り寄せ、当該運転記録をもとに、事故や違反の実態を把握して、従業員の個別指導を徹底する。
公益社団法人 広島県トラック協会では事業用貨物自動車における運転者の健康状態に起因する交通事故を防止するため、会員事業者が事業用貨物自動車運送業務に従事する従業員に健康診断を受診させる経費の一部を助成します。
事業用貨物自動車運転従事者１人当たり2,000円（１人１回。深夜業（午後10時から午前５時）を含む業務に携わる者は、１人２回。）
１回当たりの受診料（消費税抜き）が上記の助成金の額を下回る場合は、実費額（千円未満切り捨て）を助成する。
※助成対象人員限度数 当該年度４月１日現在の会員事業者の保有車両台数（会費を納入している車両台 数で、被けん引車のぞく。）の１.２倍以内(端数切上げ)とする。
環境対策の一環として、アイドリング・ストップ運動の推進に努めるため、会員事業者が蓄冷式クーラー及び車載バッテリー式冷房装置を導入する際の経費の一部を助成する。
環境対策の一環として、アイドリング・ストップ運動の推進に努めるため、会員事業者がエア・ヒーターを導入する際の経費の一部を助成する。
グリーン経営を推進するトラック運送事業の認証制度に対し、認証登録又は更新登録した場合、その費用の一部を助成する。
公益社団法人 広島県トラック協会では自動車事故対策機構等が実施する適性診断受診料等の一部を助成します。
一般診断についてのみ、助成対象人員の上限は、当該年度４月１日現在の会員事業所の保有車両台数（会費を納入している車両台数で，被けん引車を除く。）の１／２以内（端数切上げ）です。
したがって、保有車両台数の１／２を超えた部分は全額事業者負担となります。
国土交通省では、LCCM（ライフ・サイクル・カーボン・マイナス）住宅の整備に対して支援しています。
LCCM住宅とは、ZEH（ネット・ゼロ・エネルギー・ハウス）よりさらに省CO2化を進めた先導的な脱炭素化住宅で、
建設時、運用時、廃棄時において出来るだけ省CO2に取り組み、さらに太陽光発電などを利用した再生可能エネルギーの創出により、住宅建設時のCO2排出量も含めライフサイクルを通じてのCO2の収支をマイナスにする住宅です。
■公募スケジュール
・第1回：令和5年4月17日～9月29日
・第2回：令和５年10月16日（月）～令和６年１月19日（金）
※予算により、早めに受付終了となる場合がありますので、ご留意ください。
