福岡県トラック協会では燃料価格の高騰に対応し、燃料の安定的な確保に取り組むため、自家用燃料供給施設の劣化対策を支援し、安定した輸送サービスの提供、事業経営の安定に資するとともに、緊急時における軽油燃料の確保を図ることを目的としています。
・助成金額は次の通りです。
(1)軽油専用タンクの内面コーティング(1基分のみ) 上限 150,000 円
(2)軽油専用タンクの電気防食(1基分のみ) 上限 150,000 円
(3)軽油専用タンクの代替(1基分のみ) 上限 300,000 円
福岡県の補助金・助成金・支援金の一覧
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公益社団法人全日本トラック協会は、少子高齢化に対応した若年労働者を確保するため、公益社団法人福岡県トラック協会の会員事業者が運転者として新たに採用した若年者の準中型免許取得に対する支援をおこないます。
(1)準中型免許の取得 40,000 円を上限に助成
(2)5 トン限定準中型免許の限定解除 25,000 円を上限に助成
2 第 1 項の規定による助成額に係わらず 1 会員事業者あたりの上限を20 万円とする。
福岡県トラック協会では会員事業所が、交通エコロジー・モビリティ財団が実施するグリーン経営認証取得
制度を取得する場合の認証費用の負担を軽減することにより、認証取得の普及を図り、会員事業所全体で環境問題に対する取組み意欲の向上を図ることを目的としています。
・助 成 額 1会員事業所当たり20,000円
福岡県トラック協会では深刻化しているトラック運送業界のドライバー不足に対応するため、会員事業者が従業員に「準中型免許」、「中型免許」、「大型免許」、「けん引免許」を取得させた際の教習料の一部を助成することで、トラックドライバーの雇用の安定確保を促進し、安心、安全で安定した国内物流の維持・発展に資することを目的としています。
・助成額は、教習料の半額(1 円未満は切り捨て)とし、1 人当たりの上限額は25,000 円~100,000 円
公益社団法人福岡県トラック協会が指定する適性診断実施機関が行う適性診断の受診料を助成し、運転者及び運行管理者等が運転におけるそれぞれの特性を把握し、もって交通安全意識高揚を図り、交通事故防止に資することを目的としています。
(1)一般診断・インターネット適性診断(ナスバネット)については、診断費用全額を助成する。
(2)初任診断、適齢診断の診断費用の一部 3,000 円を助成する。
福岡県トラック協会では映像や走行データを記録できるドライブレコーダー車載器及び解析ソフト導入に対する費用の一部を助成(買取り及びリースともに申請可)します。
・助成金の交付額及び台数は次のとおりとする。
車載器1台当たり購入価格(税別、工賃・付属品等は除く)の半額(千円未満切捨て)を助成し、上限を次のとおりとする。
①簡易型:10,000 円
②標準型:15,000 円
③運行管理連携型:30,000 円
ただし、1 会員事業所当たりの助成台数は令和 6 年 2 月末日現在の保有車両数(エンジン付き)の 20%(端数切り捨て)で上限 10 台までとする。
福岡県トラック協会では環境対応型ディーゼル車導入費用(購入・リース)の一部を助成します。
※リースでの導入について、リース会社の指定はありません。
○小型車(車両総重量3,5トン超7,5トン以下)・・・ 50,000円
○中型車(車両総重量7,5トン超12トン以下) ・・・ 80,000円
○大型車(車両総重量12トン超) ・・・130,000円
福岡県トラック協会ではエコドライブの実践に効果のあるEMS用車載器(デジタコ等)に対する助成(リースでの導入も可)をおこなっています。
車載器 1 台当たり購入価格(税別)の半額(千円未満切捨て)を助成し、上限 40,000 円とする。
但し、1会員当たりの助成台数は令和 6 年 2 月末日現在の保有車両(エンジン付)の 20%(端数切捨て)を限度とし、上限は 10 台までとする。
福岡県トラック協会では事業用貨物自動車の蓄熱式マット・蓄冷式クーラー等を購入する費用の一部を助成することにより、事業用貨物自動車の走行時の燃費の向上による CO2 の削減等による環境問題の改善、及びアイドリングストップ運動等による環境対策の推進に資することを目的としています。
(1)電気式毛布又は電気蓄熱式・蓄冷式マット
1 枚当たり購入価格(税別、工賃・付属品等は除く)の半額(1,000 円未満切捨て)を助成し、上限を 5,000 円とする。
但し、1 会員事業所当たりの助成枚数は、保有車両数(エンジン付車両)※の 25%(端数は四捨五入)を限度に 10 枚までとする。
(2)エアヒーター・車載バッテリー式冷房装置 【全ト協の協調助成あり】
1 台当たり購入価格(税別、工賃・付属品等は除く)の半額(1,000 円未満切捨て)を助成し、上限を 50,000 円とする。
但し、1 会員事業所当たりの助成台数は、保有車両数(エンジン付車両)※の 25%(端数は四捨五入)を限度に 5 台までとする。
(3)蓄冷式クーラー
1 台当たり購入価格(税別、工賃・付属品等は除く)の半額(1,000 円未満切捨て)を助成し、上限を 20,000 円とする。
但し、1 会員事業所当たりの助成台数は、保有車両数(エンジン付車両)※の 25%(端数は四捨五入)を限度に 5 台までとする。
(4)外部電源用パッケージクーラー
1 台当たり購入価格(税別、工賃・付属品等は除く)の半額(1,000 円未満切捨て)を助成し、上限を 100,000 円とする。
但し、1 会員事業所当たりの助成台数は、保有車両数(エンジン付車両)※の 25%(端数は四捨五入)を限度に 5 台までとする。
※上記保有車両数については、令和 6 年 2 月末日現在の保有車両数(エンジン付車両)とする。
福岡県トラック協会では講習会費用の全額を助成(交通費を除く、受講に係る経費のみ)します。
専門の講習施設で実施される体験型講習会での事業用貨物自動車の運転者等の運転技術等の習得を通し、事業用貨物自動車から排出される CO2 及び NOX 等の排気ガス低減、燃料費削減等、環境問題の改善に資する事を目的としています。
・助成金額は、1会員当たり 36,300 円(2 名分、1 名につき 18,150 円)を原則とする。
但し、募集人員に満たない場合は、この限りではありません。
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中小企業庁認定 経営革新等支援機関
有限責任監査法人トーマツ(Deloitte Touche Tohmatsu)の東京オフィスに6年間、シアトルオフィスに2年間勤務。
2015年よりアジア最大級の独立系コンサルティングファームの日本オフィスにて事業戦略の構築支援、M&Aアドバイザリー、自己勘定投資の業務に従事。
2017年 自身で旅行スタートアップ(Stayway)を立ち上げ資金調達をした経験を生かしながら、補助金・ファイナンス・M&Aのサポートを実施